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直流減速電機(jī)發(fā)生漏油,不僅會(huì)形成不必要的糟蹋,還有可能在你不知道的狀況下,呈現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)無(wú)油的狀況,這對(duì)減速機(jī)的損害是比較大的,所以咱們要定期對(duì)減速機(jī)做查看,以防止其呈現(xiàn)漏油而咱們卻渾然不知的狀況。那么,形成減速機(jī)發(fā)生漏油的原因有哪些呢?下面就讓咱們和松立電機(jī)一起來(lái)了解一下。
1.減速機(jī)內(nèi)外發(fā)生壓力差
減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,假如沒(méi)有透氣孔或透氣孔阻塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸添加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤(rùn)滑油在壓差效果下,從縫隙處漏出。
2.加油量過(guò)多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很兇猛,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)處處飛濺,假如加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致走漏。
3.減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
(1) 查看孔蓋板太薄,上緊螺栓后易發(fā)生變形,使結(jié)合面不平,從觸摸縫隙漏油。
(2) 減速機(jī)制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,發(fā)生空隙,導(dǎo)致走漏。
(3) 箱體上沒(méi)有回油槽,潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差效果下,從空隙處向外漏。
(4) 軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。前期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),拼裝時(shí)使毛氈受壓縮發(fā)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。假如軸頸與密封件觸摸不十分理想,因?yàn)槊珰值难a(bǔ)償功能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易阻塞,回油效果難以發(fā)揮。
4.檢修工藝不妥
在設(shè)備檢修時(shí),因?yàn)榻Y(jié)合面上污物清除不完全,或密封膠選用不妥、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
以上就是屹鑫減速機(jī)廠家對(duì)減速機(jī)漏油原因的分析,東莞市松立電機(jī)有限公司,是珠三角減速機(jī)傳動(dòng)產(chǎn)品的最大供貨商之一。屹鑫減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間致力于減速機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品及服務(wù)的全體解決方案供給,憑籍本身強(qiáng)壯的研發(fā)團(tuán)隊(duì),豐富的產(chǎn)品線,優(yōu)良的配備,強(qiáng)壯的售前咨詢團(tuán)隊(duì),秉承穩(wěn)健的可持續(xù)性的發(fā)展戰(zhàn)略,十多年來(lái)始終致力于減速機(jī)范疇的研究與開(kāi)發(fā),為廣大客戶供給包含:擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),rv鋁合金減速機(jī),齒輪減速馬達(dá),行星減速機(jī),螺旋升降器,絲桿升降器,JZQ齒輪箱, 蝸輪蝸桿減速機(jī),WPT螺旋絲桿升降器,變頻器,剎車離合減速機(jī)等產(chǎn)品系列產(chǎn)品。
松立電機(jī)憑籍國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù),功能穩(wěn)定,性價(jià)比適中,成為業(yè)界最具影響力的主流產(chǎn)品之一,先后取得廣東省“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)”、廣東省“重合同守信用企業(yè)”、國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)中心“質(zhì)量認(rèn)證”等系列榮譽(yù)。松立電機(jī)減速機(jī)持續(xù)保持專注、高效的研發(fā)力量和產(chǎn)業(yè)不斷晉級(jí)來(lái)帶動(dòng)本身及客戶的共同發(fā)展。