直流減速電機是實現(xiàn)了一機兩用的可能，可以根據(jù)需要，去配合使用在電動機和發(fā)電機場所里面。也就是說如果場合需要，這個電動機可以隨時作為發(fā)電機使用;而即便是作為發(fā)電機使用的，在需要的情況下也可以作為電動機去使用。

　　使用設(shè)備的時候如果在線圈方面采用的是電阻，因此在有電流流過后，自然就會有損耗功率出現(xiàn)，導(dǎo)致發(fā)熱現(xiàn)象，但是只要是將電流控制在一定的范圍之內(nèi)就不會有問題。

　　普通電機通俗點講就是驅(qū)動器,它是動力的主要來源,沒有減速功能,它是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的-種設(shè)備,它可以利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,并作用于轉(zhuǎn)子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩。

　　直流減速電機尤其是無刷直流電機擁有良好的控制速度的屬性。因此，在要求嚴格的變速控制的場景下，它們往往是首要的選擇。然而，在速度控制這一方面，交流減速電機已經(jīng)變得很好了，以至于它們已經(jīng)能夠與直流減速電機的性能相媲美了。

　　作為電動機，就是將本身的直流電能去直接轉(zhuǎn)換成機械能的一個過程。其中因為有刷和無刷的區(qū)別，又會細分成有刷直流電動機和無刷直流電動機這兩種類型。目前無刷類型的因為微處理器技術(shù)的發(fā)展，而被廣泛的需要和使用。