直流減速電機(jī)在啟動(dòng)瞬間通常會(huì)產(chǎn)生較大的電流峰值。原因在于轉(zhuǎn)子尚未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電樞處于靜止?fàn)顟B(tài)，電動(dòng)勢(shì)為零，等效電阻較小。此時(shí)加于電樞的全部電壓幾乎全部作用于電阻上，造成啟動(dòng)電流遠(yuǎn)高于額定工作電流，可能達(dá)到額定值的數(shù)倍。

這一特性對(duì)控制系統(tǒng)、電源裝置提出更高要求。若電流過大未及時(shí)限制，易造成電源保護(hù)跳閘、電刷磨損、繞組發(fā)熱，甚至影響齒輪傳動(dòng)部分的壽命。特別是大功率直流減速電機(jī)或負(fù)載慣性較大的系統(tǒng)，更易出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。為了壓制啟動(dòng)電流，一般采用限流啟動(dòng)方式，如串接限流電阻、軟啟動(dòng)控制器、PWM電源等方案。

部分端直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)置軟啟動(dòng)或電壓緩升功能，可實(shí)現(xiàn)電流緩慢上升，電機(jī)平穩(wěn)加速至目標(biāo)轉(zhuǎn)速。也有采用恒流控制策略，根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)整電樞電壓與勵(lì)磁電流，實(shí)現(xiàn)低沖擊、有效率啟動(dòng)。

在選型階段，了解啟動(dòng)電流峰值對(duì)于確定配套電源、電控板保護(hù)能力、線徑設(shè)計(jì)至關(guān)重要。控制器與電機(jī)不匹配，可能造成啟動(dòng)失敗、電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重或電氣系統(tǒng)異常。運(yùn)行中應(yīng)確保線路連接牢固、散熱條件良好，避免因啟動(dòng)電流沖擊導(dǎo)致短時(shí)過溫。

總結(jié)來看，直流減速電機(jī)在啟動(dòng)瞬間電流偏大是其固有電磁特性。合理控制啟動(dòng)過程、優(yōu)化驅(qū)動(dòng)方式、配置足夠余量的電源系統(tǒng)，有助于實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、穩(wěn)定的運(yùn)行效果。