傳統(tǒng)低效交流減速電機作為拖動設備的動力裝置，在大多數(shù)運行環(huán)境下，對其運行參數(shù)的要求不高，也不屬于易損設備，很多上世紀六十年代生產(chǎn)的J系列傳統(tǒng)低效交流減速電機仍然在很多企業(yè)中正常運轉(zhuǎn)。在市場經(jīng)濟下，有些企業(yè)目光短視，縮減成本進行采購，這與高效電機價格較高成了一對矛盾。

       減速機也是一種變速機，不過一般變速機是用來減速的，習慣稱減速機而已；一般的減速機是固定傳動比的，也有可調(diào)的，但一般是分級調(diào)速。大家容易想到的是，汽車上都有一個可調(diào)速的減速機，所以汽車就有了幾個檔位，汽油機(柴油機)就和電機一樣，加減油門速度可以變化，但變化范圍不大。

　　減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機。